Azért no.

Nem olyan rossz hely ez. Most visszaolvasva az egyel korábbi bejegyzést, oktalan hőbörgésnek tűnik az egész, mert szerencsére azóta nem kellett túlórázni nagyon.
Igaz, hogy a szabadságot nem sikerült akkor kivenni amikor akartam, mert az ausztriai projekt nem jött össze. Na de majd Annával elmegyünk még valahova utazni, csak ki kéne találni és meg kellene szervezni :D

Meg most volt péntek-szombaton valeos csapatépítő, legalábbis piciny 40 fős osztályunknak. Alig volt, aki kihagyta, vagy 30-an voltunk. Sorversenyeztünk (amit mi nyertünk, a Pink Pancserek), vacsoráztunk (amellett, hogy délben még szusit is lehetett enni az ebéd mellé:D), elbuliztunk az IT-sek által összerakott zeneszerszám segítségével. Mondjuk ekkor már a túl sok üdítő miatt elég fáradt voltam.
Lényeg, hogy sikerült megismerni az embereket egy kicsit jobban, akikkel habár szinte közvetlen a munkakapcsolat, egy sziánál többet nem mond magától az ember. 
Másnap még kalandparkba is mentünk, ahol kötélpályákon lehetett majomkodni. Megint megetettek minket és délután sárkányhajóval vertük le a Királynő "ádáz" csapatát :D

Aztán még aznap este Annáék nyaralójába is eljutottam, ahol a csajszik főztek csirkét mindennel, itt kicsit jobban fogyott a csapatépítőre hiába vitt borom és kiveséztük az összes földrajzos témát fenntartható fejlődésestől. :)

Fárasztó, hogy a hétvégén kell élni. Főleg ha hétközben meg már falat is tudok mászni :)

Dolgozok.

mint az állat.

Egyrészt elvárják, hogy túlórázzak, noha nem létezik hivatalosan túlóra. Ha csak fél-egy órával maradok tovább a megszokottnál, az még semminek számít ráadásul, "le se csúszhatom".
Aztán ha hazaérek, kezdődik a második műszak, 3-4 óra térképrajzolás hőn szeretett nyomdászomnak. Néha elgondolkodom, hogy hol tartanék, hogyha főállásban csinálhatnám a térképeimet... És hogy megöltem volna-e már a nyomdászt az esetben.

Úgyhogy ma megengedtem magamnak azt luxust, hogy Nagyváradról hozott kolozsvári Ursus barna sört fogyasszak és mással is lesmirglizzem az agyamról az autóalkatrészgyárban rárakódott (véleményem szerint) felesleget.

ezegyöncélúönkifejezőposztvolt. mert.

Könnyed péntek esti kikapcsolódás

-e az, ha Szlovéniából szerzett malátás italt hörpölgetve szerkesztek térképet, miközben metállal smirglizem az agyamat?

Csak belegondoltam, hogy éppen mit csinálok és mikor. És ezt. :)

Köszönjük, hogy a vasutat választotta!

Amint már oly sokszor, most is az utolsó éjszakai vonattal próbáltam a megyébe hazajutni a Nagyfaluból.

Most inkább nem is azt írom le, hogy hogyan késett az utolsó vonat egy órát biztosítóberendezés és váltóhiba miatt annak ellenére, hogy semelyik irányba nem jött volna másik vonat már, hanem inkább összefoglalom, miért szeretek vonattal utazni és nem busszal a Székesfehérvár-Budapest viszonylatban.

Időfaktor: míg a busz alsóhangon is 1 óra 15 perc alatt jut el a Népligetbe, a gyorsvonat egy óra alatt is oda tud érni a Délibe. Viszont ha előbb leszállok, gyorsabb tud lenni a busz. Már ha nem kér minden második ember számlát és nem indul 20 perc késéssel még akkor is, ha időben beért valami Fehérváron túli településről (Veszprém, Ajka, Devecser, Sümeg, Salakszentmotoros), ami ugye ritka. És most csak az M7-esen közlekedő buszokat veszem figyelembe. És a busz még dusóba is tud keveredni Pesten, főleg az Osztyapenkónál és a Lágymányosi híd környékén. A falujáróként Pestre jutóktól mindenkit óvjon az ég. Mentem már 2,5 órát ilyennel. Vasúton van közvetlenül Fehérvárról induló személyvonat, ami (majdnem) mindenhol megáll útközben és messzebbről jövő gyorsvonat, ami csak Kelenföldön. Előbbi 1 óra 20-25 perc alatt ér a Délibe, utóbbi 1 óra - 1 óra 10 perc alatt. Persze a késések mindennaposak és a busszal ellentétben hatnak egymásra durván.

Gyakoriság: ütemesség van a vasútvonalon, tehát nagyjából meg lehet mondani, hogy napszaktól függően mikor mennek a vonatok. Pl óránként meg egy gyorsvonat és utána 15 perccel elindul egy személyvonat. Buszok gyakrabban mennek, ám csak este 9-ig, míg vonattal még 11-kor is el tudok indulni Pest felé. Hasonló módon 5 előtt nem indul busz, akkor is falujáró , tehát 7 előtt nem lehet busszal a Pestre jutni. Átellenben vonat nyáron már 3-kor indul.

Távolság: busszal csak a Sasadi út, Kosztolányi tér, Petőfi híd vagy a Népliget érhető el. Ezek szerencsére közel vannak a régi koleszhoz, a kedvenc kocsmákhoz, az egyetemhez illetve az utóbbi időben frekventáltabb Nyóckerhez, respectively. Vonattal pedig közvetlenül csak Budatétény, Kelenföld és a Déli érhető el, amiktől minden érdekeltségem csak sűrű-sötét BKV-zások árán érhetően el. Visszafelé viszont a busz viszont meg tud állni egy hobbitlukamhoz közelebbi megállóhelyen is, vivát.

Komfort: fontos faktor a közlekedési eszköz választásában, hogy a busz mindééég tele van. Legalábbis, amikor sietnék vagy nagy a cuccom. Az emberek benne ülnek egymás aurájában. Szuszognak, izzadnak, léteznek. Egyenként szépen berendeződnek a kettes ülésekbe, a bunkóbbak egyből a külsőre ülnek, hogy csak akkor kelljen maguk mellé engedni más embertársaikat, ha megteltek azok a helyek is, amiket szabadon hagytak az alapból ablak mellé ülők. Ezután lehet állni az ülések közti folyosón, egyre beljebb sasszézva a busz hátulja felé. Kapaszkodni egy-másfél órát más gyöngyöző homlokú szerencsétlenekkel. A (péntek) délutáni "lefelé" irányuló vonatokon kívül általában mindig találni ülőhelyet, ami még kényelmesebb is a buszénál. Persze gyorsvonatnál is úgy ülnek le az emberek, hogy lehetőleg minden fülkébe csak egy jusson, de még így is kevésbé lógnak bele a kis mizantróp aurámba, mint a buszon. A nyári vonatos bőrüléshez tapadások egy külön történet... De vonaton állni még mindig jobb, mint buszon, mert oda állok, ahova akarok és meg is mozdulhatok. 

Fontos a hőérzet szempontját vizsgálni. Buszokon általában van klíma. Sokszor azonban nem működik és a nyitható ablakok hiányában az utazóközönség kénytelen beérni a tető meglékelésével. Ugyanez a helyzet a személyvonattal, ám még azzal nem találkoztam, hogy a klíma itt ne működött volna. Az halál lenne ilyen nagyablakos zárt térben. Gyorsvonaton meg marad az ablakok lehúzása csutkáig (márha nem mászik vissza az magától) illetve kereszthuzat létrehozása a fülkékben. 

A zötykölődés miatt a buszon én speciel nem tudok olvasni, mert rosszul leszek, ha nem nézek ki az ablakon. Ez és a lábtér általános rövidsége miatt laptopot se tudok magammal vinni, hogy mondjuk dolgozzak az utazásra elvesztegetett idő alatt, még ha wifi van is általában a buszokon. Ellenben a vonaton nem rázódik ki annyira a lelkem, nyugodtan tudok olvasni, laptopozni, menetiránnyal szembe vagy háttal ülni (még a táj is izgalmasabb, nem csak az autópálya szalagkorlátját látni). Személyvonatokon van wifi is, meg malacorr, amiben tölteni is tudnék. 

Jegyet a buszra nem lehet előre venni, mindenki sorban tobzódik esőben, hóban, amíg fel nem jut, ráadásul ha nagy csomagod van, egyből a sor végére kerülsz, ha a busz hasába teszed és nem vagy elég szemfüles. Ha valaki számlát igényel, perceket adhat a menetidőhöz, bár vannak gyorsított, ámde nem túl hivatalos eljárások erre is. Vonatra előre kell (legalábbis Fehérváron ill. Kelenföldön és a Déliben) megvenni a jegyet, ami hátrány is lehet, de legalább nem emiatt késik a vonat. Ám ha elég jók vagyunk, automatából is lehet jegyet venni a sort kikerülve, vagy otthonról bankkártyával, ugyanezen automatákból mindössze egy számsor beadásával kinyomtatva. Vagy akár otthon is nyomtathatunk, de ezt én hosszadalmasnak találtam, időben nem éri meg egy ilyen szimpla jegynél. MÁV-.pénztárban még BKSZ-es bérletet is lehet venni, amivel ha rendelkezik az ember, a vonatutat máris csak a főváros közigazgatási határáig kell kifizetni, ami nem kis összeg kumulatíve. 

Nem utolsósorban a vonaton el lehet menni vécére, még ha a személyvonatokon csak 1-1 WC van kocsinként, bár legalább tiszták. A vonaton felállhatok, mászkálhatok, átülhetek, ha akarok, ha zavar az öregek bezzegamiidőnkbenezése, babák, neveletlen gyerekek nyavalygása vagy tuskók jelenléte. 

Egyéb: Itt jut eszembe, hogy a buszon jobbak a csajok :D Lehet, hogy csak koncentráltabban vannak jelen, mint a hosszú vonaton. Vonaton lehet szállítani biciklit, bele tudok nyúlni a nagy zsákomba, ha szükségem van valamire. Sőt, még bliccelhetek is egy darabon, ha a személyvonatra olyan megállóhelyen szállok fel, ahol nem adnak ki jegyet. Lehet, hogy nem is érdemlem meg az erkölcsi bizonyítványt, aminek a feladásával annyi szenvedés volt :D

És még egy érv a vonat mellett. Sör.
Na nem mintha. De megtehetném.


Szóval én a vonatot választom, ha csak tudom. End.

Vége van.

Vége van a BGF-nek. Nemzetközi szállítmányozási és logisztikai szakügyintéző lettem. Levizsgáztam. Végre vége a szenvedésnek. És még a már az ehhez hasonlóan vagy két éve betervezett új leptop is megvételre került.

Az utóbbi két napban beszéltem az államháztartás hiányáról, bemutattam a német főnöknek a hotel újonnan épült wellness centrumának marketingtervét, importáltam kozmetikai cikkeket Izraelből, cserébe 20 szürkemarhát küldtem Svájcba, elmondtam, miért fontos az alkalmazottakat jutalmazni, könyvkereskedő cég eredménykimutatását elemeztem valamint 25000 tonna szójababot fuvaroztam vízen Rotterdamból Mohácsra. És még a szakdogámat is megvédtem, amellyel tulajdonképpen bebizonyítottam, hogy lehet szarból várat építeni. Ezeket csak azért írom le, hogy emlékezzek rájuk. Meg h az esetleges olvasó lássa, hogy nem volt ez fenékig logisztika:P A vizsga elnöke Piszkos Fred volt, személyesen.

Meg is kell ünnepelni a dolgot, bebavasárnap vagy bebahétfő lészen tartva :)

Nem mintha olyan horribilis, indokolatlan mennyiségű szabadságom lenne most, merthát nagy annak a valószínűsége, hogy visszamegyek a szakmai gyakhelyemre dolgozni Veszprémbe. Annak ellenére, hogy ezt már május elején megbeszéltük, nem nagyon csípkedik magukat. De nekem se az életem célja, hogy sokáig ott dolgozzak :)
Mindenesetre addig el kellene menni vadvízi evezni, hogy legyen egy kis nyár is.

Addigis
Make ALL plans come true
See ALL the friends
Play ALL the games
Watch ALL the series
Sleep ALL night
Drink ALL the beer :D

Ma meg megpróbáltuk megnézni a Nap előtt átvonuló Vénuszt, de az 1999-ből itt maradt napfogyatkozásnéző szemüvegekkel a Napra lehetett nézni, de a Vénusz nem látszott, túl kicsi volt. A távcső elé meg nem tudtuk rendesen odaapplikálni a szemüveget, hogy látszódjon is valami, szóval szívtunk. De legalább már most 8 órája fent vagyok és hasznos dolgokat művelek a szabadidőmmel :D

Szakdolgozat leadva

De nem is akárhogyan...!

Nem is én lennék, ha.
Már a szakdolgozat, mint írnivaló ténye meglepett. Merthogy ez csak egy felsőfokú szakképzés. Gondoltam majd jól átrugdosnak mindenkit a szakvizsgán, aztán helló van.
De nem, nekik szakdolgozat kell, mert ez egy komoly intézmény. Úgyhogy egy éven belül most megírtam kettőt. Nájsz.

Szóval írjál, gyerek szakdolgozatot. De közben járjál szakmai gyakorlatra, szerencsétlenebb esetben dolgozz ingyen ezáltal. Meg még készülj a vizsgákra is esetleg. 

Sikerült is a szakdolgozati témákat MÁR március 12.-én kihirdetni "a helyben szokásos módon". Szóval cseppet sem kellett törnie magát a diákságnak, hogy egy precíz, önálló kutatómunka eredményeként létrehozott, nyers szövegben legalább 30 oldalas produktumot benyújthasson a kényelmes május 2.-ai határidőig. De vágtam én már nagyobb fába is a fejszémet, szóval nem panaszkodom nagyon. Sikerült is hosszabbat írni, mint az egyetemi tavaly. Bár így esélytelen volt, hogy normálisat írjak és olyan témából, ami esetleg behatóbban érdekel is.

De elkészült, bár még a jófej külső konzulens a munka ünnepét is azzal ünnepelte, hogy a dogámat nézi át. Elkezdődött a kötelező intenzív vizsgafelkészítő kurzus a nagyfaluban május első munkahetében, 2.-án (ami olyannyira kötelező, hogy üti még a kötelező szakmai gyakorlatot is, ami emiatt nem is lett végül 3 hónap nálam), ezalatt megbízott édesanyám az olcsó megyei szakdolgozatkötőbizniszhez lett elirányítva általam.
De amit nyertünk ezzel a réven, elbuktam a vámon (pedig a Vám, mint tárgy simán meglett kettessel anno). Ugyanis a leadott rendelésért elfelejtett elmenni jóanyám, így az másnap, 3.-a reggelre halasztódott. Ami azért gáz, mert úgy tudtam, hogy 2.-án és 3.-án 9 és 10 óra között lehet leadni. Szerencsére a hely időben kinyitott, felkaptam az egy áráért két példányban bekötött szakdogát (ójee) és uzsgyi a vasútállomás felé. Hohó, jött a felismerés, CD-t elfelejtettem írni mellé, pedig az is főbenjáró... No basszus, majd holnap leadom mellé, lényeg úgyis a szakdoga, remélhetőleg.

Állomásra be, precíz pillantás a induló vonatok táblájára, sipirc az 5. vágányra. Huhh, még pont elértem. Indul is a vonat. Hmm. Gyanús irányba megy az állomás. Bácsikéremhovamegyezavonat? TAPOLCÁRA.
o.O

És így ismertem meg Polgárdi-Ipartelepek kies állomását, ahol először meg bírt állni a nyamvadt vonat :)

Na jó, akkor telefon, BGF Tanulmányi Osztályán úgyis szeretnek már engem, csak elnézik, ha kések pár órácskát a leadással. Egyenesen kiderült, hogy még 13:00-ig le lehet adni, szóval megmenekültem :)
Ráadásul fél órán belül még vonat is vitt vissza Fehérvárra, amit azért legvadabb álmaimban sem reméltem volna egy olyan állomásról, ahol több sárgarigót láttam, mint embert. Szóval még CD-t is tudtam írni időközben kerekajtós Zsáklakomban. Öröm az örömben, hogy így még két "legkedvencebb" tanárom felkészítő órájáról is lemaradtam szerencsére.

12:40-kor már vígan csörtetek az Erzsébet-ligeten keresztül, még a szakmai gyakorlati beszámolómat is volt időm bespiráloztatni (350 Ft-ért, amitől szintén leszakad a pofám), és be is fordultam a TO-ra. Kedvenc vörös démonunk állt a pult mögött, és most kivételesen nem hevertek körülötte kitépett emberi végtagok és a plafont se borították sötét viharfelhők. Még örült is, hogy minden rendben a leadandó papírjaimmal...

Kivéve hotty! Ezen a szakmai gyakorlati értékelési lapon nincsen pecsét! Holnapra sürgősen hozza vissza lepecsételve. Ja, hogy Veszprémben volt? Akkor küldje el sürgősségivel, keddig kap határidőt. Szegény jámbor konzulensemnek meg DHL gyorspostával kell visszaküldenie, hogy hétfőre megkapjam a pecsétes papírt :( Aztán talán véget ér a mizéria.

Ennyi környezetszennyezést egy kis darab papírért, amin az áll, hogy oklevelesnemzetköziszállítmányozásiéslogisztikaiszakügyintéző...

Megemlékezés

Felírtam egy helyen a blogban megemlítendő dolgok közül egy sort.

Muszáj megemlékeznem egy olyan 7-8 évvel ezelőtti szolgáltatóegységről, ami az utcánkban nyílt. Ruhaboltnak tűnt. Vagy turkálónak. Egyremegy, lényeg, hogy a tulaj a kedvenc női nevéről, amit most fonetikusan írok le, Dzsenninek akarta elnevezni.

Hogy az illető boltvezető, vagy a címfestő hibája volt-e, az nem derült ki sose, azonban a boltra végül a nagybetűs
GENNY
felirat került ki.

Mondanom sem kell, hogy nem volt hosszú életű.
Arról pedig hallgasson mindenki, hogy ez történetesen a Gáz utcában történt :D

Beharangozó

Mostantól vicces és vagy érdekes településneves bejegyzéseim is lesznek. Mivel az utóbbi években sok térképet csináltam a Kárpát-medence különböző tájairól, sok vicces név gyűlt fel, amik nem nélkülözhetik e csekély nyilvánosságot. :)

Lesz itt szó magyar nevekről főképp, de érdekesen hangzó idegen nevek sem kerülik majd el a figyelmet. Nem tudom mennyi lesz, de remélem egy bejegyzésbe nem fognak beleférni, főleg, hogy megjegyzéseket is akarok hozzájuk fűzni.

So stay tuned!

Noha nem ilyesmikre kell számítani, azért mégse lesz rossz.

Kálvária egy koncertért

Nos tehát God is an Astronaut-koncertre akartam menni.

Egyedül, mert végül senki nem volt hajlandó eljönni velem :) De mondjuk ezt egyedül is lehet élvezni...

Szóval kedden sikerült is Veszprémben megvennem a jegyet a központban, tehát kimentem a szokott utamból emiatt. Kétszer is, mert hétfőn nem volt nálam készpénz és logikusan nem lehet ilyesmiért bankkártyával fizetni. Miért is lehetne... Másnap egy potom negyedórás procedúra végeztével, ahol is 5 különböző aszal/pultnál fordultam meg és 5 papírt írtam alá (ezzel néhány fa halálát okozva), kezemben is volt a jegy.

Másnap 16:00... a munkának vége, kijössz a gyárból...

16:39 Végre elindul a néptelen személyvonat a Megyébe. Az alpári nagymamán és idegesítő unokáin kívül semmi érdemleges esemény. Csak az, hogy Hajmáskér és Öskü környékén kirándulni akarok és megmászni minden sziklát.

17:45 Be is fut a vonat rendesen Fehérvárra

18:00 Hazatalpalás megtörténik. Pillantás a jegyre:  Kapunyitás: 19:00, no akkor 8 óra előtt csak nem történik semmi, addigra odaérek a vonattal. Evés, család üdvözlése, milyenvoltamunkajóvoltszokásoshogyvagytokmegvagyunk.

18:20 Irány vissza a pályaudvarra, pösti gyorsvonat elcsípése érdekében

18:40 El is indula a vonat lelkesen, ülök a kupéban még két emberrel. A "travel light" jegyében nincs táskám, se zeném, se könyvem, csak magam. Szerencsére az esetleges ottalvás meg volt már oldva. A környező kupékban a csepeli vasgyár nyugdíjasai kirándulásról hazafelé

19:10 Megállunk a martonvásári állomáson. "De fura, hogy itt megállunk, pedig ez gyorsvonat", "Hát hallottam, hogy változott a menetrend, de hogy már itt is megálljon a gyors, azt nem gondoltam volna" és hasonló mondatokat hallok.

19:15 Nagy léptekkel közeledik a kalauz, minden fülkébe beszól, "A vonat baleset miatt bizonytalan ideig áll". reakcióm: O.O  Persze felbolydult a kocsi, hogy mégis mi a fene, biztos elgázoltunk valakit, nénik hada lóg az ablakban, hogy lássák, mi történik. Persze mindenki nagyon sietett volna haza. A sok élettapasztalattal rendelkezőket nekem kellett felvilágosítanom, hogy nem mi gázoltunk, akkor nem így álltunk volna. Mindenki a kalauzt akarta előkeríteni, de őt már soha többé nem látták...
Telefonálás össze-vissza. Fél óra állás után már alternatívák keresése részemről is. Megtudtam otthonról, hogy negyed tízkor megy még egy busz Martonvásárról Pestre, dehát az már nagyon késő. Én is így gondoltam, úgyhogy azt mondtam magamban, ha addig nem megyünk sehová, a következő vonattal visszafordulok. Igen ám, de visszafelé se jöttek vonatok, mindkét irányban álltak a baleset miatt (amit a mai napig nem néztem meg, hogy mi volt).
Talán még élveztem is volna a helyzetet kicsit, ha nem lettem volna azon kevesek egyike, aki tényleg időre mentem volna valahova. Poénos volt hallgatni az eszmecseréket a sérvről és egyéb különféle betegségekről, a maxra csavart hordozható rádióból a híradót és ücsörögni a hűlő bőrülésben. Jól jött volna egy okostelefon, megnézhettem volna azon a bizonyos térképes alkalmazáson, hogy mennyi vonat ácsorog, mi a helyzet egyáltalán.
Elhatároztam, hogy ha záros határidőn belül nem megyünk tovább, megpróbálom azt a buszt megjátszani. Szerencsére kb. mindenki mással ellentétben én tudtam, hogyan kell a buszmegállóba eljutni. Most már csak abban reménykedtem, hogy hosszan játszik az előzenekar...

20:40 Szomszéd fülkéből kopasz csővázashátizsákos mókus megelégeli a dolgot. Leszáll, indul gyalog valamerre. Nyugdíjasok néznek utána. "Na ennek elege lett", "Biztos stoppol, hülye", "Milyen messze van Érd?""Hát még vagy 18 km"

20:45 Nekiindulok én is, Kopasz tanácstalanul álldogál az állomás előtt. Mondom neki merre van a buszmegálló. "Áá, jönnek értem kocsival". Ja kérem.
Bandukolok befelé, szembe Pestre bulizni igyekvők csoportjai jönnek. Gondolom negyed órás út maximum A kereszteződés, ahonnan a busz megyen.

20:50 Diszkrét vonatfütty az állomás felől... fuck, ez elindult mégis gondolás.
Na mindegy, most már nincs visszaút, megint egy szar döntés maximum. Azért sem nézem meg azóta sem, hogy meddig ácsorgott ott a vonat. Azért a biztonság kedvéért az ellenoldali buszmegállóban megnéztem, mikor megy Fehérvárra busz, just in case. 4:50. hát ezt buktam.
beállok a másikba. Nem vagyok egyedül, egy tucat 18 év körüli srác iszik és ortályozik a megállóban. Néhányan a rájuk építő szemközti 0-24-es Kalmárnál verik el a szüleik pénzét, néhányan az aznapi töridogát tárgyalják ki 120 decibellel. Egyenlehúzottgatya, egyendeszkáscipő, egyenkapucnispulcsibőrkabát.
"Ha most idehánysz, veszek neked egy vodkát" "Ba***g és tényleg idehányt, úúúristen".
Egy srácnak szétszakad a gatyája, miközben fejbe akarja rúgni a másikat. A többiek meg a röhögéstől.

21:19 "Mindenki viselkedjen normálisan, itt a buuuuusssz!" Tehát 20 helyi arccal felszállok a baracskai partyjáratra. Szól a cigányhifi (gy.k. kihangosított mobiltelefon), van hangulat, aztán csak bepunnyadnak végül az arcok. Nem is csoda, mert majdnem egy órát megy az az okos busz a Kelenföldi végállomásáig. Agyam eldobom. Nem csoda, ha Martonból mindenki vonattal jár be. Még így is, ahogy. Szerencsére sofőrbácsi van olyan előzékeny, hogy a Kelenföldi pu.-nál a 7-es busz megállójában villogó :01 számot észrevéve nem megy be a végállomásra, hanem előbb megáll és kinyitja az ajtókat, hadd rohanjon a gyereksereg átszállni.

22:20 Belevegyülés így a pesti éjszakába. Mindenki bulizik, aki él és mozog. Van aki szalagavatóról siet, van akinek csak péntek este van szerdán. De engem ez baromira nem vigasztal, most már abban reménykedem, hogy talán több előzenekar volt, és talán elcsípem még a főzenekar végét.

22:35 Leszállás a Blaha Lujza téren, rohanás át a trolibusz felé, amit hihetetlen előrelátással kinéztem, hogy pont a Dürer kert előtt rak le. Dehát miért is ne lenne éppen ellopva a menetrendje. Megerősítenek ácsorgó wannabe utasok, hogy igen, ez a 74-es megállója és a Városliget felé, ja.

22:50 Még mindig ácsorgunk és várunk. Az összes reményem elszáll. Najó, azért benézek, hogy elmondhassam, hogy ott voltam, aztán elmegyek és próbálom elcincálni Zsoltit legalább egy sörre, ha már ez így nem jött össze. Már rég feladtam volna, ha nem kerül 3200 forintocskába a jegy (és még örülhetek), sőt el se indulok, ha nincs megvéve előre, fárasztó ám a napi 8 óra munka:)

22:55 Jippí, megjött a troli. Viszlát belvárosi éjszakai élet, viszlát partiapokalipszis.

23:00 Pont a Dürer kert előtt áll meg a busz. Pár ember lézeng a bejáratnál. Hát itt tuti nem terem babér. Bemegyek, nem is kérik a jegyem. Szontyoli ábrázat. Azért gondolom elnézek a nagyterem felé, mi a helyzet. Ismerős hangok ütik meg a fülemet. Hát ez még taaart :):) Gyorsan szaladnék, jegy lecsekkolva, ruhatár nemkő, és tényleg.
Odaértem. Az utolsó 5 számra, de odaértem. És megérte. Fények. Hullámzó emberek (félház [!]). Elveszés.

Suicide by Star
Forever Lost
Route 66
--- vissza--vissza-----
All is Violent, All is Bright
Fireflies and Empty Skies


Jobban szóltak, mint felvételről. Dehát ha már ezt rebesgették róluk. Szóval fél óra tömör gyönyör után elbúcsúztak, én meg Zsolti felé vettem a lépteimet újabb puzzle-darabot a helyére illesztve a Keleti-pu. felé. Miért is járna a metró éjfélig. Nodesebaj. 
:)


Tök jó lett a lakása Zsoltinak. És még ikeás asztalt is ajánlott nekem, hogy vegyek én is olyat. De most per pill már vagy nincs, vagy nem olcsó.

Csillagos nap

Durva, hogy mi történt ma. Máskor egy hét alatt se történik ennyi dolog. Lehet, hogy még vége sincs.
Legjobb, ha felsorolom...

- rég nem látott lány keresett magától
- kettő ember jelentkezett az albérletre az eddigi 0 komoly érdeklődő helyett (bár a Finnországban élő vietnami lány érdekes lett volna, csak a főbérlő őméltósága nem adja ki 5 hónapra a szobát...), és az egyiket úgy hívják, hogy Planéta Barbara
- mackótestvér záróvizsgázik
- a veszprémi unokatesó által leszervezett szakmai gyakorlatra úgy hírlik, felvennének (bár érdekes válasz-e-mail jött a hivatalos forrásból)
- a navigációs cég megmozdította a popóját és megkaptam az interjú előfeltételeként szabott feladatokat, ami alapján azért valszeg behívnak (kopp,kopp,kopp)
- interjú Bahreinnel. Pontosabban az ottani aiesec-kel grafikusdizájner munkakörről. Azt mondta a gyerek, hogy az első szűrőn átmentem, nemsokára pedig serious interjút kell csinálni az illető cég főnökével. Aki királyokkal beszél, meg ilyenek. Szóval nagy a dilemma, hogy mi leszek, ha két héttel öregebb leszek :D
- ezek miatt nem volt spanyol filmnézés és japán szaké ivása Csabával
- magyar kézilabdacsapat mellékesen döntetlent játszott a spanyolokkal az EB-n

És még a hó is szakadt nagy pelyhekben :D

Marketingfogás

Azt hiszem a témavezetőm mindig emlékezni fog rám :D
Bent voltam a minap a tanszéken, beszéltem vele is többek között. Rámutatott, hogy a szakdolgozatom egyik képét kirakta az ajtajára kívülről...

Elrettentő példaként :D

15. Az elkészítés menete könnyebben követhető az ábra segítségével

Hát ő nem így gondolta :) Ez a tipikus esete annak, ami ma is előjött a nyomdász során beszélgetve, hogy aki benne van a dologban, nem látja, hogy az a kívülállónak mennyire átlátható. Bár Sámán se dobatta ki velem, amikor leadás előtt megnézettem vele. De döntsön a kedves olvasó! Itt van nagyban.

Erre mondják azt, hogy a negatív reklám is reklám. Valamint hadd emlékezzek meg itt arról, hogy hétfő este láttunk punk rendőrt, ettünk túró rudit szalámival, ingyensörkuponokat találtunk, elvesztettünk "jegygyűrűt", szájonvágott a wc lengőajtaja. ちょてよっぱらった